4、沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路) 问题和困难: 我省人多地少,占用大量良田,拆迁量大,易引发大量社会矛盾;河流众多,修桥量大。沿线地区噪音污染,影响村民出行。 有利条件: 地形平坦,工程量小;经济发达,建设资金充裕;沿线人口众多,城镇密集,经济效益高 意义: 接应上海大都市的辐射,呼应浦东开发,进一步对外开放,加快长三角城市带的形成,加强城际联系和协调发展,促进苏北及革命老区的经济发展,加强苏北苏南的联系和协调发展,加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程,缩小苏北苏南差距。 (三)港口的建设(上海、纽约等) 荷兰的鹿特丹的区位因素: 地理位置: 位置适中,位于欧洲西部的中部。 自然区位: 位于莱茵河口,河海联运便利;港阔水深,不淤不冻;地形平坦,有利于建港口。 社会经济因素: 经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点,连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。 如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素: 三角洲地形坡度缓,水流慢,泥沙容易淤积,影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么?) (四)北京首都国际机场 区位因素: ①地形有适当的坡度,以保证排水。 ②地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降。 ③良好的地质条件,以保证地基稳定。 ④与城市有一定的距离,并有快速交通干道相连接。 ⑤跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。 ⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。 ⑦经济发达,人流物流量大。 (五)城市交通 1、特点 2、布局原则: 满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等 3、城市内部交通运输方式: 公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路; 4、保持城市交通畅通措施: 合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。 (六)三峡工程 意义: 防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电,减轻铁路运输的压力;水电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。 环境效益: 防洪;防治血吸虫病;有利于中下游 减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量,改善水质;调节局部气候,减轻环境污 (社会经济效益:有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展,调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础设施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫致富,促进经济发展;有利于西部大开发的实施。) 生态问题: 淹没土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质灾害(地震、滑坡);对库区不利;加重泥沙淤积;影响物种生存;增加蚊虫孳生 对长江三角洲影响: 不利影响:长江三角洲长速减慢;长江口海岸侵蚀,海水倒灌;长江河口生态环境改变,影响水生生物的生长;影响南水北调东线工程调水。 有利影响: 河口淤泥减少,提高了河口的通航能力;有利于改善长江水质(泥沙减少,枯水期)) |
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