第十章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局高考资源网
(时间:45分钟 满分:100分) 高考资源网
一、选择题(每小题4分,共60分) 高考资源网
读日本运输结构变化示意图,完成1~2题。
1.2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因主要是 ( )
①地势平坦开阔,公路四通八达 ②公路运输机动灵活,周转速度快 ③公路运输量大,耗能少,运费低 ④汽车工业发达,汽车拥有量较大
a.①② b.③④ c.②④ d.①③
解析 2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因主要是公路运输机动灵活,周转速度快,日本汽车工业发达,汽车拥有量较大。
答案 c
2.从2000年到2009年,水运在日本货运中占有重要地位,主要原因有 ( )
①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快
a.①② b.②③ c.③④ d.①④
解析 结合日本概况可知,水运占有重要地位的主要原因有经济发展对海外市场依赖严重和海岸线曲折,多优良港口。
答案 b
下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比(%)比较表。读表回答3~4题。
资源难易程度:★★★★★★★★★★★★★★★
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