37.从2014年12月29日18时起,某市宣布实行小汽车限购。从正式发布限购公告到实施限购,相隔仅短短20分钟,被誉为“史上最强悍的限购”。而在此之前,该市政府及相关部门的有关领导曾承诺,对私家车不限行、不限购,如果出台限牌限号政策,“一定会广泛听取意见,绝对不会搞突然袭击”。该市“突然袭击”式的汽车限购政策引起了广泛的争论,甚至有大学教授向该省法制办发函,要求对该市采取的汽车限购进行程序合法性的审查。尽管有人质疑一些地方政府限购限行政策的合法性,但是一个不容否认的事实是:实行限购的城市均已车多为患,交通拥堵严重,以限购限行治堵无疑“见效快”。对此,专家认为,短期来看实施限购限行可以起到立竿见影的效果。但从长远看,根本方法还在于转变城市发展思路,以市场化手段进行深层次治理。事实上,国外很多大城市汽车保有量比中国还多,如巴黎、伦敦、新加坡等,但交通拥堵状况比中国要轻。与国外这些大城市相比,我国在城市规划与交通规划的协调和科学定位、公交优先发展战略的全面落实、培养公民养成科学的交通理念和良好的交通习惯等方面还有较大差距。结合材料,探究回答下列问题:(1)运用《政治生活》的相关知识,分析说明政府做出的公共决策如何做到程序合法。(6分)(2)对上述材料中专家的观点你是否赞同?并运用《经济生活》的知识说明其理由。(6分)(3)请你就如何治理城市交通拥堵问题提三条合理化建议,并从《生活与哲学》的角度分别说明其理论依据。(6分)