作为
山东滨州市南北交通大动脉的黄河大桥，修建于上世纪七十年代，至今已收费二十七年，违反了“经营性公路收费最长期限为二十五年”的国家规定。这座黄河大桥，从当初的“民心工程”蜕化成了“伤民工程”，伤透了大桥两端及周边居民的心。据滨州高新区和博兴县部分公职人员透露，只要开着公车到滨州市办事儿，经过黄河大桥一律免缴通行费。
众所周知，2010年6月14日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部和国务院纠风办要求，在一年内全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费，坚决撤销收费期满的收费项目，取消间距不符合规定的收费站，纠正各种违规收费行为。为何滨州黄河大桥成了漏网之鱼？这几年当地民众反对浪潮汹涌澎湃，为何滨州黄河大桥不为所动，仍然超期收费？而且媒体也履行了监督功能，滨州黄河大桥似乎置若罔闻，仍无动于衷。
原因究竟在哪儿？滨州黄河大桥成为特权大桥，恐怕是最主要的原因。正如报道所称，该桥自收费伊始，就对公车“另眼相待”，一律免费放行。“只要拿出行车证，落实具体单位，车辆可以直接通过。”
